曾经被日系双田垄断的混动技术，现在已经成为了自主品牌的招牌。比亚迪DM-i、吉利雷神、奇瑞鲲鹏……这些产品都是让人如雷贯耳的存在，但如果要问谁最值得无脑入，那还得是长城汽车的全新Hi4，首先，这套系统有一个性能和热效率都胜人一筹的混动专用发动机，其次，还有着业内目前最先进的双档DHT结构。更关键的是，全新Hi4通过前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，只需两个电机便能等替装有三个电机的传统混动四驱。

1、两个电机并联还是用轴传动

两个电机并联可以使用轴传动或者直接连接在同一个负载上。如果两个电机的输出功率相等，且转速和方向一致，那么它们可以通过轴传动来实现并联。这种情况下，两个电机的输出轴通过一个共享的轴连接起来，并驱动同一个负载。但是，在某些情况下，由于不同原因（例如空间限制、安装位置等），无法使用轴传动将两个电机连接在一起。此时可以考虑直接将它们分别与负载相连，并保证它们同时工作以达到所需效果。

2、如何用少量步进电机驱动多个输出轴?

你这样实际上是把简单问题复杂化了，达到你说的目的需要另有两套机构配套：1、电机的位置转换机构（直线运动或圆周运动）。2、离合器机构。这样一来，实际上更添加了辅助机构，得不偿失。呵呵，不是每一个步进电机必须单独用一个驱动器，可以多个电机共用一个驱动器，但在编程序时考虑每个每个步进电机的单独动作。还有，不是你说的“复杂一点”，这个“点”可是较大的了。

3、松京除湿机风扇电机哪里有卖的?

电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。根据电动机按起动与运行方式不同，可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机，三相电动机。

鼠笼就是一个闭合的线圈。(1)当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时，三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势（定子旋转磁动势）并产生旋转磁场，该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转，(2)该旋转磁场与转子导体有相对切割运动,根据电磁感应原理,转子导体(转子绕组是闭合通路)产生感应电动势并产生感应电流（感应电动势的方向用右手定则判定）。